Fungsi oli gardan pada motor matik ialah untuk melumasi komponen-komponen yang terdapat di dalam gearbox. Posisinya terpisah dan berbeda dengan oli mesin.
Setiap jenis kendaraan memiliki sejumlah fluida yang keberadaannya dibutuhkan untuk menunjang kinerjanya.
Jenis fluida yang umumnya diketahui, ialah bahan bakar, oli mesin, air radiator, dan atau minyak rem.
Namun untuk motor matik, ada satu jenis fluida lagi yang juga mesti diperhatikan, yaitu oli gardan atau yang juga sering disebut oli transmisi.
Walau memiliki peran penting, namun sayangnya masih ditemui pemilik yang kurang peka terhadap keberadaan atau fungsi oli gardan pada motor matik.
Bahkan dijamin masih ada pengguna motor matik yang tidak mengetahui keberadaan oli gardan itu sendiri.
Hal tersebut menjadi semacam ironi mengingat motor matik dapat dikatakan sebagai jenis kendaraan paling populer di Indonesia saat ini.
Nah, sebagian dari Carmudian mungkin saja bertanya-tanya, mengapa motor matik memerlukan oli gardan? Apa oli mesin saja tidak cukup?
Untuk menjawabnya perlu melihat lagi konsep kopling kering dan kopling basah.
Motor dengan tipe kopling basah hanya membutuhkan oli mesin untuk melumasi jeroan dapur pacu sekaligus transmisi.
Hal tersebut berbanding terbalik dengan yang bisa ditemui pada kopling kering. Oli mesin hanya bertugas melumasi komponen-komponen di dalam mesin.
Sementara itu transmisinya yang berupa CVT tidak memerlukan pelumasan sama sekali. Walau demikian, motor matik memiliki gearbox berisi gir rasio.
Fungsi gir rasio itu sendiri untuk meneruskan tenaga yang berasal dari kruk as dan CVT menuju roda belakang.
Gir rasio akan selalu bergesekan antara satu sama lain. Oleh karena itu membutuhkan pelumasan yang baik. Di sinilah oli gardan memainkan perannya.
Rekomendasi Oli Gardan Motor Matik
Setiap pabrikan besar yang memasarkan motor matik, seperti Honda, Yamaha, dan Suzuki mengeluarkan produk oli gardan masing-masing.
Tapi di samping itu, beberapa brand pelumas juga turut menawarkannya sehingga pilihan bagi konsumen kian variatif. Berikut ini adalah beberapa pilihan oli gardan yang bisa didapat dengan mudah di pasaran.
1. AHM Oil – Transmission Gear Oil (Fully Synthetic)
Ini merupakan pelumas transmisi skutik dari AHM Oil yang dibuat menggunakan base oil synthetic dengan tambahan aditif teknologi terbaru Honda.
Diklaim memiliki stabilitas oksidasi yang baik, minim penguapan, dan mampu mendukung performa gir tetap maksimal pada suhu dingin ataupun panas.
Produk ini tersedia dalam kemasan 120 ml dengan harga rekomendasi Rp15.500.
2. AHM Oil – Transmission Gear Oil
Di samping produk yang telah disebutkan di atas, AHM Oil juga menawarkan opsi lain dengan harga yang lebih terjangkau.
Tersedia dalam kemasan 120 ml, produk ini ditawarkan dengan harga Rp13.500. Pabrikan mengklaim produk ini memiliki formulasi khusus dari Honda R&D Jepang.
Beberapa keunggulannya antara lain memiliki tingkat gesek rendah dan mampu melumasi celah tersempit pada gir CVT.
3. Yamalube Gear Motor Oil
Selain Honda, Yamaha juga memiliki produk oli gardan dengan merek Yamalube Gear Motor Oil.
Saat ini Yamalube Gear Motor Oil tersedia dalam tiga pilihan kemasan, meliputi 100 ml (Rp13.000), 140 ml (Rp16.000), dan 150 ml (Rp18.000).
4. Suzuki Genuine Oil Transmission Matic
Di antara produk oli gardan dari dua pabrikan Jepang sebelumnya, produk Suzuki Genuine Oil Transmission dapat dikatakan memiliki harga paling murah.
Menurut informasi di situs web resmi Suzuki, produk ini ditawarkan dengan harga Rp9.000 untuk. Produk ini hanya tersedia dalam satu jenis kemasan, yakni 100 ml.